- Panoramica
- Modo di contatto
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Foto dettagliate
- Profilo aziendale
Informazioni di Base.
Model No.
STC500
albero Numero
4
gru a bandiera
Cinque bracci
Digitare
gru per autocarro
lunghezza totale
13770 mm
larghezza totale
2800 mm
altezza totale
3570 mm
peso morto in stato di marcia
41000 kg
potenza nominale del motore
247/2200 276/2200 247/2200 275/2200 kw(giri/min)
velocità di marcia massima
80 km/h.
diametro di sterzata min
24 M
angolo di avvicinamento
17
angolo di uscita
11
max.gradeability
40%
consumo di carburante per 100 km
42L
carico di sollevamento nominale massimo
50 T
braccio
13 m.
Pacchetto di Trasporto
FCL
Specifiche
50tons
Marchio
CRUKING
Origine
Repubblica Popolare Cinese
Codice SA
8426411000
Capacità di Produzione
100
Descrizione del Prodotto
New Design 50 Ton Truck Mobile Crane STC500 in West Asia
Viene utilizzata la trasmissione a doppio assale, che garantisce una buona capacità di circolazione e comfort in condizioni stradali complesse con prestazioni di marcia affidabili.
Il motore è dotato della funzione di potenza in uscita multimodale, che riduce il consumo di energia.
L'uso della tecnologia di ribaltamento rispetto al sistema di allarme precoce garantisce un'elevata stabilità e sicurezza del funzionamento complessivo.
Proporzione elettrica il feedback di carico dell'impianto idraulico, la pompa a pistone, la valvola a comando elettrico e il controllo di potenza costante vengono applicati per fornire una forte capacità di sollevamento e una buona micro-mobilità.
Il design esclusivo del buffer dello sterzo è stato adottato per garantire un funzionamento stabile della frenata.
Braccio a cinque sezioni con struttura in acciaio ad alta resistenza e forma ad U ottimizzata cross riduce significativamente il peso con una maggiore sicurezza
tariffe.
Gli angoli di montaggio del braccio sono 0°, 15° e 30°, il che garantisce un cambio rapido e comodo tra le diverse condizioni operative, così come
per migliorare l'efficienza di lavoro della macchina.
È configurato un controller sviluppato automaticamente appositamente per i macchinari di ingegneria.
L'adozione di una tecnologia di controllo di rete completamente digitale garantisce un segnale di controllo stabile, un cablaggio semplice ed un'elevata affidabilità.
Un feedback tempestivo delle informazioni sui dati può consentire il monitoraggio dello stato di lavoro complessivo in tempo reale.
Il limitatore del momento di carico dotato del sistema di protezione intelligente completo viene utilizzato con precisione entro il 3% per fornire un controllo completo della logica e dell'interblocco, garantendo così un funzionamento più sicuro e affidabile.
Il prezzo sopra indicato è solo a scopo di riferimento. Si riserva il diritto di modificare il prezzo in qualsiasi momento. Il prezzo effettivo della transazione è soggetto al preventivo ufficiale.
| Articolo | | | Unità |
| Dimensioni | Lunghezza totale | 13770 | mm |
| Larghezza totale | 2800 | mm | |
| Altezza totale | 3570 | mm | |
| Peso | Peso morto in stato di marcia | 41000 | Kg |
| 1° carico sull'assale | 7500 | Kg | |
| 2° carico sull'assale | 7500 | Kg | |
| carico del terzo assale | 13000 | Kg | |
| 4° carico sull'assale | 13000 | Kg | |
| Potenza | Modello motore | WD615.334 WD615.338 WP10.336 WP10.375 | |
| Potenza nominale del motore | 247/2200 276/2200 247/2200 275/2200 | KW(giri/min) | |
| Coppia nominale del motore | 1350(1300~1600) 1500(1300~1600) 1350(1100~1500) 1460(1200~1600) | N.m(giri/min) | |
| Viaggi | Velocità di marcia max | 80 | Km/h. |
| Diametro di rotazione min | 24 | m | |
| Diametro di rotazione min | 291 | mm | |
| Angolo di avvicinamento | 17 | . | |
| Angolo di uscita | 11 | . | |
| Max.gradeability | 40 | % | |
| Consumo di carburante per 100 km | 42 | L | |
| Prestazioni di sollevamento | Carico di sollevamento nominale massimo | 50 | t |
| Braccio | | 13 | m |
